奔驰2021年全球销量逾240万辆,纯电动车销量升至90.3%

2022-01-10 13:50 占亚娥

盖世汽车讯 1月7日,梅赛德斯奔驰公布了2021年全球销量数据,其中梅赛德斯迈巴赫、AMG和G级车的销量创下了历史居高记录。奔驰的整体市场需求没有受到影响,在全球共交付超过240万辆新车,仍是世界上富具价值的豪华汽车品牌。

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其中,梅赛德斯奔驰乘用车销量达2,093,476辆,同比下降5%,尽管各地区对奔驰乘用车的需求强劲,但半导体的缺乏推迟了汽车的供应。值得一提的是,梅赛德斯S级汽车销量同比上升40%至87,064辆,其国内市场销量占35.5%;G级汽车销量达到创纪录的41,174辆;AMG车型的交付量达到145,979辆,同比上生16.7%;迈巴赫的销量同比上升50.7%至15,730辆,这主要得益于迈巴赫在国内

市场的高需求,平均月销量在900辆。


就地区而言,在国内市场,奔驰乘用车销量微降2%至758,863辆,该公司在华持续强化产品科技与服务体验的智能化与数字化。在欧洲,奔驰乘用车共售出696,136辆,同比下降11.2%;根据内部计算,梅赛德斯-奔驰有望在2021年实现其在欧洲(包括欧盟、挪威和冰岛)的新车平均排放目标。2022年,随着奔驰插电式和纯电动汽车的销售继续加速,预计排放将进一步减少。在北美和美国地区,奔驰表现优异,2021年在这两地区的销量均实现增长。

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电动乘用车销量是奔驰的一大亮点。2021年,梅赛德斯插电式混合动力和电动乘用车的交付量达到创纪录的227,458辆,其中48,936辆(同比大升154.8%)是梅赛德斯奔驰EQ系列纯电动乘用车。自EQS于2021年8月上市以来,该款车的预订量已达到16,370辆。

戴姆勒集团和梅赛德斯奔驰负责营销和销售的董事会成员Britta Seeger表示,“在充满挑战的一年里,迈巴赫、AMG和G级汽车创下了新的纪录。EQS是目前市场上续航里程较长的电动汽车,其订单量非常令人鼓舞。去年12月,头款纯电动AMG正式投产,开启了我们电动旗舰车型的新篇章。全球对我们所有品牌车型的强劲需求为梅赛德斯-奔驰加速进入新的电动化时代提供了有利条件。”

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由于2021年上半年的强劲需求,特别是来自国内和美国的强劲需求,奔驰商用货车销量在2021年增长了2.6%,至334,210辆。其国内和美国的销量分别增长了11.3%和4.8%。在欧洲,西班牙成为一个强劲的市场,去年交货量增长了23.2%。在美国,Sprinter再次成为销量驱动者之一,共售出53,472辆。


去年,奔驰电动商用货车销量超过9000辆,比2020年翻了一番,并进一步提高了电动汽车在商用货车车队中的份额。总的来说,奔驰2021年全球电动车交付量逾9.9万辆,同比上升90.3%。

梅赛德斯-奔驰货车营销和销售主管Klaus Rehkugler表示:“尽管受到了大流行等挑战的影响,但我们在2021年为梅赛德斯-奔驰货车部门取得了良好的成绩。客户需求持续高升,我们商用和私人纯电动货车的订单不断增加。”

展望2022年,梅赛德斯奔驰将进一步加快电动化步伐,其中单单在国内市场就将推出8款纯电及插电混动车型。另外,鉴于芯片危机仍在持续,梅赛德斯-奔驰正在尽一切努力,以确保激增的客户订单能够尽快完成。目前半导体供应状况仍不稳定,预计短缺将对未来几个季度奔驰的生产和销售继续产生影响。

来源:盖世汽车

作者:占亚娥