深圳拉货到底赚不赚钱,这个问题一直众说纷纭,今天带你们看看能否解开这个行业谜题!
我们作为货运司机运营商管理服务的司机也有几百上千位,你说这行不赚钱也不现实,但又有很多人说买了车钱没赚到,还亏了?究竟问题出在哪里?今天笔者和一俱乐部客服经理的小高找来了一位货运司机一起来聊聊这个问题。
小高:张师傅,你好!非常感谢今天能抽空来聊聊,在深圳拉货这一行到底赚不赚钱,您方便透露现在一个月流水能跑多少吗?
张司机:我一个月的流水大约在16000——17000左右。
小高:跑出这个流水主要是跑平台还是?
张司机:刚入行时是新手,仅靠APP平台拉货,拉单不稳定,好的时候还能赚到600—700元/天,但大多数情况是300余元/天,基本赚不到很多。后来,在朋友的介绍下,凌晨接社区团购的生鲜配送,下午快递同城配送,这两单都是固定收入,接近600元/天,再接一些APP平台的货单,基本每天可接近700元/天。
小高:所以说,拉货赚钱光靠平台是完全不够的,或者说跑平台需要技巧和经验,对新手来说不是那么友好。
张司机:稳定的收入还是要靠固定线路作为保底,平台作为辅助的。
小高:这就清晰了,跑拉货这一行,对于新手来说赚不到钱的,排除个人努不努力的问题,就是一上来就指望靠平台派单作为收入来源,这当然非常不稳定,什么时间什么地点都是有攻略技巧的,门槛相对较高。回过头,那些赚钱的都是不断利用固定线路填满自己的工作时间,空闲时间接平台单,那一个月15000打底基本是没啥问题的,努力点的也有能干到两三万的。
通过我们采访,我们也清晰了,问题不在行业,在于方法,想入一行,要弄清楚这一行的游戏规则,不要人云亦云。总体来说,在深圳拉货这一行的门槛低,没有什么资历要求,有技巧地获得稳定的货运单,收入相对别的行业打一份工收入还是非常乐观的。
(呼拉车俱乐部 小余)